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Cake day: March 11th, 2025

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  • Ich habe beruflich sehr viel mit der DSGVO zu tun, arbeite oft daran, dass Verarbeitungsvorgänge nach Art. 30 dokumentiert werden, unterstütze die Bewertung von Auftragsverarbeitern und bei Verhandelungen über Vereinbarungen mit den Auftragsverarbeitern.

    Die Argumentation, dass das teuer und aufwändig ist stimmt so nicht wirklich. Denn die Dokumentation hilft uns selbst ja auch, wenn wir zum Beispiel bei einer Datenpanne zügig reagieren müssen. Und das müsste eigentlich für alle Unternehmen gelten. Man sollte die Kosten also eher als Investion sehen, die dazu dient zukünftige Probleme zu vermeiden oder zu verringern und das spart theoretisch wieder Geld. Auch wenn wir unsere Software, die wir entwickeln, so entwerfen, dass Datenschutz schon frühzeitig berücksichtigt wird, hilft uns das auf langer Sicht.

    Wer also behauptet, dass Datenschutz ja so kostenintensiv sei, der lügt und will mutmaßlich nur sein kriminelles Geschäftsmodell aufrecht erhalten.




  • Nach 25 Jahren ÖPNV Nutzung bin ich doch zum Autofahrer konvertiert, weil es einfach nicht mehr ging. Dennoch habe ich nix dagegen, wenn ich als nunmehr reiner Autofahrer eine Sondersteuer zahlen würde, damit der ÖPNV kostenlos wird. Eigentlich müssten die meisten Autofahrer für einen kostenlosen ÖPNV sein, denn das bedeutet weniger Stau und mehr freie Parkplätze. Und ÖPNV Nutzer sind sowieso dafür weniger oder nix zahlen zu müssen. Natürlich müsste man das stufenweise über einige Jahre umsetzen, damit etwas Zeit bleibt in mehr Kapazitäten zu investieren. Aber warum haben wir keinen kostenlosen ÖPNV? Alle profitieren davon. Ich verstehe es einfach nicht.